Eriks
SKF

SKF Roulement à une rangée de billes Acier Étanche des deux côtes 6001-2Z/C3GJN

  • ERIKS:23757557
  • Fabricant:7316571530239
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Aperçu

Ce roulement à billes à gorge profonde présente une conception à une rangée avec des flasques des deux côtés. Il offre un faible coefficient de frottement et est optimisé pour des vitesses de rotation élevées et de faibles vibrations. L’étanchéité intégrée retient le lubrifiant à l’intérieur et empêche la pénétration de contaminants, prolongeant ainsi la durée de vie. Le roulement supporte des charges radiales et axiales dans les deux sens et convient aux applications nécessitant un entretien minimal.

Caractéristiques
  • La conception de bouclier intégrée retient la graisse et empêche la pénétration de contaminants, ce qui prolonge la durée de fonctionnement.
  • La conception à faible friction permet des vitesses de rotation élevées, soutenant des systèmes de mouvement exigeants
  • La cage en tôle assure une répartition uniforme de la charge, améliorant ainsi les performances dans des conditions variables
  • Le jeu radial C3 permet la dilatation thermique, augmentant la fiabilité en cas de variations de température
  • La construction en acier pour roulements offre une grande résistance à l'usure, prolongeant ainsi les intervalles de maintenance.
Application et utilisation
  • Utilisé avec des systèmes de convoyage nécessitant un fonctionnement à faible maintenance
  • Idéal pour les moteurs électriques fonctionnant à des vitesses de rotation élevées
  • Compatible avec les instruments de précision exigeant un fonctionnement silencieux et fluide
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Marque
SKF
Série
600
Type
Deep Groove Ball Bearing
Exécution
Une rangée
Diamètre intérieur
12 mm
Diamètre extérieur
28 mm
Largeur
8 mm
Matériau
Acier
Joint
Étanche des deux côtes
Matériau du joint
Métal
Jeu de roulement
C3
Cage
Tôle
Précision de rotation
Standard
Lubrification
Graisse
Charge dynamique
5.4 kN
Charge statique
2.36 kN
Vitesse de référence
60000 rpm
Vitesse limite
30000 rpm
Poids
0.0217 kg
Poids
0.048 lb
B
8 mm