Joints hydrauliques et pneumatiques

Les joints hydrauliques et pneumatiques assurent l’étanchéité des pièces en mouvement linéaire dans les équipements hydrauliques et pneumatiques. La catégorie couvre les fonctions de tige et de piston ainsi que le guidage et l’exclusion des contaminants.

Un joint linéaire fonctionne lorsqu’une tige ou un piston se déplace par rapport au logement. Les éléments de guidage complètent l’étanchéité en soutenant les pièces mobiles, tandis que les racleurs limitent l’entrée de contaminants autour de la tige.

Ces joints sont destinés aux vérins hydrauliques et pneumatiques ainsi qu’aux équipements à mouvement linéaire. L’aperçu de l’étanchéité cite l’huile hydraulique et les joints linéaires comme domaine d’application. Les familles rotatives et les autres joints statiques sont exclus.

Déterminez d’abord si la zone se situe sur la tige ou le piston. Précisez ensuite si la fonction consiste à étancher, guider ou racler, puis si le système est hydraulique ou pneumatique. Vérifiez les dimensions et choisissez un joint standard ou un joint linéaire fabriqué sur mesure.

Les principaux attributs sont l’application hydraulique ou pneumatique, la position sur tige ou piston, la fonction d’étanchéité, de guidage ou de raclage et les dimensions standard ou sur mesure.

Questions fréquentes

Un joint de tige travaille autour de la tige mobile, tandis qu’un joint de piston se place au niveau du piston en mouvement. Identifiez d’abord la zone d’étanchéité, puis précisez si un guidage ou une protection contre les contaminants est nécessaire.

Un racleur aide à écarter les contaminants d’une tige en mouvement. Sélectionnez cette fonction séparément du joint principal et des éléments de guidage, afin que chaque composant de l’ensemble linéaire remplisse une tâche définie.